重庆柴油机说明书重庆柴油机用户手册：完全指南
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一、检查准备：
检查油底壳机油面应在油标尺上下两刻线之间。
检查冷却液是否充足。
检查柴油是否充足，并排干净管路中的空气：
松开喷油泵上回油管的放气螺塞，逆时针拧转输油泵上的手柄，手柄升起后反复向下压，待放气螺塞冒出的柴油不带气泡后，将放气螺塞和输油泵手柄拧紧。
检查进排气管路连接是否密封和牢固。
检查水泵皮带松紧程度是否合适：
在水泵与充电机两皮带轮中部向下施加4-5公斤的作用力，皮带下沉10-15mm为宜。
检查电气线路是否连接牢固，是否有碰线和破损。
检查是否有的三漏现象（漏油、漏水、漏气）。
检查各种仪表、感应元件是否有缺损。
检查各外围零件连接是否紧固。
二、起动：
完成起动前准备工作并确认符合要求后，才可以起动柴油机（冬天天气寒冷时需对柴油机预热后才能起动）。
起动柴油机时，持续起动时间不能超过10秒钟；二次起动的时间间隔不应少于1分钟；若连续三次均无法起动，则应检查原因，排除故障，再行起动。
严禁起动后猛轰油门。
机油压力:在怠速时不能低于0.1Mpa，压力过低，发动机润滑不良会造成各运动副磨损；
检查水泵工作情况良好，检查有无“三漏”、异响现象；
检查各汽车仪表的工作情况。发现有不正常现象，必须立即停车检查排除，必要时送修。
严禁长时间怠速：起动后怠速3-5分钟，一般要求不超过10分钟，否则易引起烧油嘴、缸套活塞环磨损等故障。
三、运行：
柴油机冷机起动后，禁止大油门高速高负荷运转柴油机，应逐渐提高柴油机转速，水温上升到60℃以上，发动机充分润滑、受热均匀后才能正常运转。
正常运行时机油压力应在0.25-0.6MPa之间。
正常运行时水温应在75-95℃之间。
汽车在行驶阶段，机手应经常注意观察车上各种仪表，随时掌握发动机的运行情况，发现不正常情况必须立即停车检查排除，必要时送修。
四、停机：
停车前怠速运行3～5分钟后才熄火，避免急速停车，特别是高转速高负荷运转时更应如此。
每次停车后，必须及时排除在运行期间所发现的故障，并经常进行必要的检查，保证柴油机正常的技术状态
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形式 单缸，直立，四冲程，风冷柴油机
燃烧系统 直喷式
缸径×行程(mm) 88×75
排量(cc) 456
转速(rpm) 3000 3600
输出功率(kw) 7.5 8
持续输出功率(kw) 7
7.5
柴油 o# or-10# 轻柴油
油箱容量(L) 5.5
润滑油容量(L) 1.65
启动方式 手启动或电启动
包装尺寸(mm) 51×49×57
净重(kg) 49
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1. 将油门操纵手柄置于较大供油位置。 2. 将减压手柄扳至减压位置（在夏季或柴油机未长时间停车时，亦可不用减压）。直喷柴油机油机无减压装置，不需减压。 3. 顺时针转动电路钥匙开关，接通电路。 4. 按下起动开关，待起动电机带动曲轴转动较快后，将减压手柄扳至原位，即可起动柴油机。 5. 当环境温度较低时，带预热塞的机器可采用预热起动方式。 1) 执行1，2，3。 2) 将钥匙开关转至“预热”位置。如果装用电热塞，停留40—50秒。 3) 执行4. 6. 每次起动时间不应超过5秒，以保护起动电机和蓄电池。如需连续起动，应停歇2分钟后再行起动。如果连续三次不能起动，则
应查明原因，排除故障后再行起动。 7. 柴油机起动后，将油门操纵手柄置于怠速位置。将电路钥匙开关逆时针转动至充电位置。 8. 起动后应立即检查机油压力。怠速时机油压力不得低于0.05兆帕。保养机油滤清器后，在起动柴油机5分钟后，应停机并等15分钟待机油流回油底再检查机油油面，必要时添加机油至规定油面。 三、 运转 1. 柴油机起动后，不应立即进行全负荷运转。应当一次使柴油机在低转速时空载运转加热，待冷却水温度达到60℃后，才允许提高到最高转速和投入满负荷运行。 2. 柴油机运行时，应当缓慢增减转速和负荷。一般情况下，不允许骤增和突降。 3. 柴油机在运行中，应随时注意油压、油温、冷却水温度，充电电流等仪表指示。并应注意观察排气烟色，倾听内部声音，如发现有过热、冒黑烟、敲击声及其他异常现象时，应及时停车检查予以排除。不允许柴油机带故障工作，以免零部件遭受意外损坏。 4. 柴油机运行中，应经常注意油路、水路连接处的密封情况，如发现泄露，应及时排除，以防浪费和污染环境。 5. 新的或大修后的柴油机，在运转60小时后，才允许全负荷运行。 6. 不要使柴油机长时间在怠速下运行。 7. 喷油泵出厂前已经调整好，用户不得随意变动，如需调整，必须在喷油泵实验台上进行。
四、 停车 1. 柴油机停车前，应先卸去负荷，逐渐降至怠速，待水温降至70℃以下时，向后扳动停车手柄，即可停车。停车后应取下开关钥匙，关闭燃油箱阀门。 2. 严禁在水温过高时骤然停车。 3. 不允许用关闭燃油箱阀门的方法停车，一般情况下，不要用减压方法停车，以免损坏气门。 4. 气温低于+5℃时，若不使用防冻液，应放净冷却水，以防冻裂机体和水泵。 5. 每次停机后应及时排除运行期间发现的故障，并进行必要的检修。 6. 柴油机如不继续使用，必须做好清洁工作，并进行必要的油封，以防生锈。 五、 安全技术操作规程 1. 不懂使用操作技术的人员，不允许开动柴油机。 2. 未做好起动前的准备工作，不允许开动柴油机。 3. 注意防火。明火不得靠近正在工作的柴油机。柴油机在易燃品场合工作时，应在排气管上加装灭火装置。
4. 不允许柴油机长时间带故障工作。严禁柴油机在无油压、油压过低、内部有异响声时运转。遇到上述情况应紧急停车。
5. 柴油机一旦发生飞车，应立即扳动停车手柄停车检修。，如停车手柄失灵，可采用减压方法或堵住进气口使柴油机停车。
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型发动机轴向间隙在30个丝，中型50，大型的在50到1毫米。照你所说应该是曲轴止推片磨损所致
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雅马哈柴油机新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。
严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行，柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。
使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。